-Photoroom_2025-12-16_16-13-22.png)
_2025-12-16_16-16-39.jpg)
-Photoroom_2025-12-16_16-13-22.png)
_2025-12-16_16-16-39.jpg)
(Отличительная особенность: Данная модификация предназначена для автомобилей под раму нового образца. В отличие от более ранних версий, она часто поставляется без кронштейна насоса гидроусилителя руля (ГУР) в базовом исполнении, однако сам ГУР можно установить дополнительно. Двигатели этой серии выпускались преимущественно до января 2012 года.)
Гарантия:
Гарантия 1 год, либо 30 тысяч километров проега. Производитель АО «Ульяновский моторный завод». Обслуживание по гарантии производится в ближайшем к Вам сервисном центре "ГАЗ".
Комплектность:
Подбор двигателя:
Подберём двигатель по VIN-номеру или по серийному номеру, выбитому на блоке цилиндров. За частую бывает не совсем понятно какую же модификацию мотора выбрать. В этом случае можете обратиться к нам, и мы подберём с помощью программы, необходимый Вам двигатель.
Способ оплаты:
Покупка производится от дистрибьютора, без посредников. Оплата возможна при получении двигателя в Вашем городе. Действует наличный и безналичный расчёт с учётом НДС. Работаем как с физическими, так и с юридическими лицами. Предоставляем весь необходимый пакет документов для дальнейшей регистрации номерного агрегата в ГИБДД.
Доставка:
Быстрая и надёжная доставка по России и в страны ближнего зарубежья транспортными компаниями с полным страхованием товара. До транспортной компании доставка бесплатно, в день заказа. Так же возможен самовывоз мотора с нашего склада в Нижнем Новгороде. Поможем с погрузкой даже в легковой автомобиль.
Упакован движок в заводскую упаковку (Крепко зафиксирован на деревянном поддоне, закрыт коробом из толстого гофрокартона с дополнительной обрешеткой), то есть полностью готов к дальним транспортировкам с гарантией сохранности содержимого.
Основные технические характеристики:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, четырехтактный, с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием |
| Экологический класс | Евро-3 (встречаются модификации со спецификацией под Евро-2) |
| Число цилиндров | 4 |
| Порядок работы цилиндров | 1–2–4–3 |
| Диаметр цилиндра | 100 мм |
| Ход поршня | 92 мм |
| Рабочий объем | 2,89 л |
| Степень сжатия | 8,8 |
| Номинальная мощность нетто | 78,5 кВт (106,8 л.с.) при 4000 об/мин |
| Мощность брутто | до 90,4 кВт (123 л.с.) по ГОСТ 14846-81 в зависимости от методики замера |
| Максимальный крутящий момент | 220,5 Н·м (22,5 кгс·м) при 2200–2500 об/мин |
| Система питания | Распределенный фазированный впрыск бензина во впускные каналы головки блока цилиндров (ДАД/ДМРВ). Механический дроссель |
| Топливо | Автомобильный бензин неэтилированный марок АИ-92-К5 или АИ-95-К5 |
| Система зажигания | Микропроцессорная, бесконтактная. Отличительная особенность данной модификации — две катушки зажигания установлены сверху на клапанной крышке |
| Привод агрегатов | Тремя узкими клиновыми ремнями; электромагнитная муфта привода вентилятора охлаждения |
| Масса незаправленного двигателя | 172…182 кг |
| Особенности конструкции | Чугунный блок цилиндров, картер сцепления диаметром 116 мм под 5-ступенчатую механическую коробку передач (рассчитан на крутящий момент до 250 Нм), настроенная система выпуска |
